Publié le 22 Juin 2018
Articles avec #ile du levant tag
Publié le 17 Juin 2018
Publié le 17 Juin 2018
Publié le 13 Juin 2018
Publié le 12 Juin 2018
L'anse de Port Avis au nord de l'île fut choisie comme port d'accueil. Abritée naturellement du vent d'est, elle fut protégée du mistral par un bateau amarré à terre qui servait de brise-lame. Ce bâtiment dut être remplacé plusieurs fois au fil des ans. Il servit également de logement provisoire pour le personnel nécessaire pour les tout premiers essais. Mais très rapidement des bâtiments en dur furent construits pour loger le personnel de la marine qui restait en permanence sur l'île, tandis que le personnel civil était logé dans des baraques de type Fillod.
Ces baraques servaient également à loger les personnels qui venaient effectuer des essais au CEM."
Jean-Pierre Marec, Comité pour l'histoire de l'aéronautique (COMAERO), Centres et moyens d'essais, vol. II (titre d’ensemble : Un demi-siècle d'aéronautique en France), [Châtillon], ONERA, 2013, 266 p., 2 vol. , 30 cm chap. 8 (« Le CEM (Centre d’essais de la Méditerrannée) »), p. 30-31.
La liste des coques mises en place pour servir de brise-lames
à Port Avis
Lac Noir, Pétrolier – 1955 à 1959 - à confirmer - Voir document ci-dessous
Albatros, contre-torpilleur – Désarmé le 10 septembre 1956, brise-lame à L’île du Levant (Port Avis) de 1959 à 1966 (Q167)
A625 La Baïse, pétrolier ravitailleur- - désarmé le 19 août 1966, brise-lame à l'île du Levant de 1966 au 5 juillet 1982 (Q 418)
A628 La Saône - pétrolier ravitailleur - désarmé le 1er février 1981, brise-lames à l'île du Levant juillet 1982 au 14 mai 2009, démantelée en 2014 (Q 622)
D602 Suffren -Frégate Lance Missile désarmé le 20 septembre 2001, brise-lames à de l'île du Levant depuis le 15 juin 2009 (Q 847)
14 avril 1953 : Délibération de la commission des Phares : La Marine à l'intention d'échouer le pétrolier "LAC NOIR" au nord de Port Avis.
Publié le 10 Juin 2018
Chenille du sphynx livournien
Publié le 9 Juin 2018
Vers Bagaud et Port-Cros
La traversée de la passe de Port-Man (le plan d'eau qui sépare le Levant de Port-Cros) est à la portée des nageurs bien entraînés. En bateau, kayak ou canoë, rien de plus facile. En empruntant les services des vedettes qui font escale à Port-Cros, vous aurez la possibilité de passer quelques heures sur cette île sœur du Levant où la pinède est de toute beauté, le maquis étant complété par une véritable forêt d'essences méditerranéennes.
Comme des promenades sont organisées par mer sur les côtes du Levant, des sorties analogues vous feront connaître les calanques de Port-Cros et ses belles falaises du sud. Il est naturellement possible d'accoster, mais tout camping sur le territoire de Port-Cros est strictement interdit.

Pour les possesseurs d'embarcations légères, à voile, ou même à pagaie, le tour de Port-Cros et son satellite, l'île de Bagaud, constitue une très belle promenade en mer. Il est néanmoins souhaitable que la mer soit calme, car le passage par les sud (par la Gabinière) sous le vent ou par mer forte peut être difficile et parfois impraticable. Par mistral,, la baie de Port-Man est un abri excellent, très supérieur au port de l'Ayguade frappé de plein fouet par les vents d'ouest et de nord-ouest.
Publié le 8 Juin 2018
Publié le 8 Juin 2018
Publié le 7 Juin 2018
Christiane Jarry nous a quitté à 92 ans le 4 juin 2018 !
Elle était partie auprès de sa fille à Saint Brieuc le 23 novembre 2017
Au revoir Christiane !
23/11/2017


Une grande sportive : Christiane en 1950
Concours de natation et marche combinées
ILE DU LEVANT - PORT CROS (Prix Henry LEGRAND 1950)
"Ce prix fondé par notre secrétaire général en 1949, est destiné, comme on sait, à commémorer un exploit sportif de l'histoire de l'Ile du Levant. L'historien Noël de SAINT-POL raconte en effet qu'une vieille femme de l'Ile du Levant, (ceci se passait vers la fin du 18ème siècle ou au commencement du 19ème siècle) faisait chaque dimanche ou jour de fête, à la nage, la traversée de l'Ile du Levant à Port Cros pour aller à la messe et ses dévotions terminées, revenait à l'Ile du Levant par le même procédé en rapportant ses effets et sans l'aide de personne.
Il serait trop long de rappeler ici toutes les conditions du concours dont le règlement était déposé à l'Ile du Levant chez M. LEGRAND et chez M. ETIENNE ; disons seulement que c'était une course contre la montre, avec classement au meilleurs temps et choix du jour laissé aux candidats. Neutralisation d'une demi-heure à la chapelle de Port Cros.
Le 30 juillet 1950, Mme Christiane JARRY fit la traversée dans des conditions très difficiles, le mistral s'étant élevé pendant le séjour à Port Cros et les courants marins ayant pris des proportions inquiétantes ce jour là.
Au contraire, le 6 août suivant, trois jeunes campeuses des Grottes prirent le départ par temps calme et s'assurèrent très facilement les trois premières places. Voici le classement pour cette année :
1er prix : Mlle Marie-Thérèse TAIRRAZ, 20 ans, temps 2h 21mn
2ème prix : Mlle Michèle GILBERT, 18 ans, temps 2h 26mn
3ème prix : Mlle Huguette MENARD, 18 ans, temps 2h 36mn
4ème prix : Mme Christiane JARRY, 24 ans, temps 3h 11mn
Les prix furent remis aux lauréates à l'Assemblée Générale de l'ADIL conformément aux conditions du concours. Aux prix en espèces étaient venus s'ajouter des dons en nature offerts par MM. Dumas, Maury, Legros, Comby, Girard, Herat, Mmes Feaudière, Sadaune, Suard et Mancel à qui nous exprimons nos très vifs remerciements."
Page 11, Revue de l'ADIL, organe naturiste de l'Association des Amis de l'Ile du Levant 1ère année n°4 4e trimestre 1950



















