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Port du Grand Avis - 1931

Publié le 12 Novembre 2021

Fonds Audebert

The port at Grand Avis - île du levant - domaine naturiste d'héliopolis, cité du soleil

Vers 1954 Source : Bruno Saurez https://labibliotheque.coeurnaturiste.com/

http://www.iledulevanthodie.fr/2021/11/the-port-at-grand-avis.html

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The port at Grand Avis

Publié le 8 Novembre 2021

Vers 1954

Source : Bruno Saurez

https://labibliotheque.coeurnaturiste.com/

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Des matériaux pour la base

Publié le 9 Septembre 2021

Avec le remorqueur Popeye

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Port du Grand Avis - Coll. Patrick Bellet / Honor David-Gell

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L'estacade de Port Avis - Coll. Jacquier

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Le Jean Bart pour Port Avis ?

Publié le 12 Mars 2021

La Frégate Anti Aérienne Jean Bart vient de terminer sa dernière mission.

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Travaux au port du Grand Avis

Publié le 23 Juillet 2020

Le remorqueur POPEYE et sa barge

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PORT AVIS : les brise-lames

Publié le 12 Juin 2018

La vie sur le centre et sa logistique

"Quand la décision de créer un champ de tir sur l’île du Levant fut prise en 1950, aucune infrastructure terrestre ou portuaire n'existait pour accueillir les personnels et les matériels nécessaires aux lancements.
L'anse de Port Avis au nord de l'île fut choisie comme port d'accueil. Abritée naturellement du vent d'est, elle fut protégée du mistral par un bateau amarré à terre qui servait de brise-lame. Ce bâtiment dut être remplacé plusieurs fois au fil des ans. Il servit également de logement provisoire pour le personnel nécessaire pour les tout premiers essais. Mais très rapidement des bâtiments en dur furent construits pour loger le personnel de la marine qui restait en permanence sur l'île, tandis que le personnel civil était logé dans des baraques de type Fillod.
Ces baraques servaient également à loger les personnels qui venaient effectuer des essais au CEM."

Jean-Pierre Marec, Comité pour l'histoire de l'aéronautique (COMAERO), Centres et moyens d'essais, vol. II (titre d’ensemble : Un demi-siècle d'aéronautique en France), [Châtillon], ONERA, 2013, 266 p., 2 vol. , 30 cm chap. 8 (« Le CEM (Centre d’essais de la Méditerrannée) »), p. 30-31.

La liste des coques mises en place pour servir de brise-lames
à Port Avis

Lac Noir, Pétrolier – 1955 à 1959 - à confirmer - Voir document ci-dessous

Albatros, contre-torpilleur – Désarmé le 10 septembre 1956, brise-lame à L’île du Levant (Port Avis) de 1959 à 1966 (Q167)

A625 La Baïse, pétrolier ravitailleur- - désarmé le 19 août 1966, brise-lame à l'île du Levant de 1966 au 5 juillet 1982 (Q 418)

A628 La Saône - pétrolier ravitailleur - désarmé le 1er février 1981, brise-lames à l'île du Levant juillet 1982 au 14 mai 2009, démantelée en 2014 (Q 622)

D602 Suffren -Frégate Lance Missile désarmé le 20 septembre 2001, brise-lames à de l'île du Levant depuis le 15 juin 2009 (Q 847)

14 avril 1953 : Délibération de la commission des Phares : La Marine à l'intention d'échouer le pétrolier "LAC NOIR" au nord de Port Avis.

PORT AVIS EN 1950 - Source IGN/Geoportail

PORT AVIS 2012 / 1955 / Une coque mise en place - Source IGN/Remonterletemps

PORT AVIS 1960 : La coque de l'ALBATROS - Source IGN/Geoportail

PORT AVIS 1978 : La coque de La Baïse - Source IGN

PORT AVIS 1991 : La coque de La Saône - Source IGN

PORT AVIS 2011 : La coque du SUFFREN - Source IGN

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Un canon sur l'île du Levant

Publié le 21 Avril 2016

Le canon de Port Avis

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Ce jeudi 15 décembre étaient inaugurés à Port Avis, deux nouvelle unités navales de la DGA Essais de Missiles, base du Levant en présence de l'ingénieur général de l'armement François Coté, directeur de la direction technique de la DGA et l'ingénieur général de l'armement Cécile Sellier, directeur de DGA Essais de missiles :

le Nahaura, Navire Hauturier Radiocommandé

le Ness Thor, barge autopropulsée récemment modernisée, également radiocommandée

NAHAURA avec ses 21 antennes !

Barge autopropulsée Ness Thor

L'ingénieur général de l'armement François Coté, directeur de la direction technique d la DGA et l'ingénieur général de l'armement Cécile Sellier, directeur de DGA Essais de missiles

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