Gabare Polyphème, chantier Dyle et Bacalan, Bordeaux, sur cale en 1897, mis à flot en 1900.
500 t, 40,6 x 7,7 x 3,3 m, 475 cv, 10 noeuds.
Frère en construction : gabare Titan, basée à Brest.

1905-1906, participe au relevage des sous-marins Farfadet et Lutin.
1920, sauve un hydravion
27/10/1938 condamnée.
1939 réarmée, gardien du filet de la passe de Port Cros.
27/11/1942, sabordée à Toulon.
Renflouée, coque brise-lâme à l'Ile du Levant.

Source : LV Jean-Michel Roche, Dictionnaire de la flotte de guerre française de 1671 à nos jours, Rezotel-Maury, 2005.

Sources :

http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/polypheme-direction-toulon-sujet_3771_1.htm

Navettes maritimes depuis le Lavandou (ce matin, risque d'annulation pour l'après-midi) et le Port d'Hyères à destination de Port Cros et du Levant ont été annulées.

Pourtant, MEDITERRANEE XVII, de la TLV, le bateau affrété par la DGA a effectué sa rotation ce matin à destination.....de Port Avis !

Port Avis a été de tout temps le seul port de l'île du Levant et depuis la création de l'Ayguade, le port de secours de la fraction civile du Levant en cas de forte houle de sud à l'Ayguade. Aujourd'hui, cela devrait perdurer...en signant une convention entre les compagnies maritimes et les autorités militaires pour encadrer les escales exceptionnelles au port militaire de Port Avis...