Appartiennent à l'état en mai 1850, les 65 hectares de la batterie de l'Arbousier, les terrains du phare du Titan et la parcelle où sera construit le sémaphore.
Cette même année, M. Balahu de Noiron achète les 937 hectares appartenant au marquis de Las Cases. Il y établit des chemins, répare les maisons ruinées et fait défricher près de 400 hectares de terrain. Il a aussi l'idée de créer une société de copropriétaires pour la mettre en valeur mais tout est ensuite contrarié par les démêlés de son fils avec le ministre des Armées. (voir la Notice sur la Société des co-propriétaires de l'Ile du Levant avec un aperçu de l'histoire, de la topographie, des moyens d'exploitation et de la variété des produits agricoles, industriels et maritime de cette île) >>> Je suis à la recherche de ce document .
Le 16 décembre 1853, M. de Noiron revend l'île du Levant à Melchior de Grivel.

Le 6 août 1857, le comte Henri de Pourtalès achète l'île du Levant et, après autorisation, décide d'y établir la colonie agricole et pénitentiaire de Sainte-Anne pour jeunes détenus qui ouvre 8 janvier 1861.

Ce pénitencier était prévu pour 250 à 300 personnes. L'ensemble était encadré par un directeur, assisté d'un aumonier,d'un médecin, d'un greffier, d'un économe et de douze gardiens éducateurs sous contrôle de l'Etat et en relation avec l'adjoint spécial des îles.
Chaque détenu apprenait à lire, à écrire et un métier (agriculteur, maçon, maréchal-ferrant, tonnelier, menuisier, etc..).
Dans le grand bâtiment de la colonie agricole, on trouvait des réfectoires, des dortoirs et quelques cellules. Les autres bâtiments abritaient l'exploitation agricole et l'école professionnelle. A la fin de leur apprentissage, les détenus avaient acquis un métier et devaient recevoir le salaire gagné pendant leur séjour.

maquette des bâtiments de la colonie pénitentiaire de Sainte-Anne de l'île du Levant
réalisée par Claude Gritti et Jeannot Raybaud
(salle de restaurant de la base vie de la DGA Essais de Missiles)

Travaillant plus de 12 heures par jour, ces jeunes, étaient mal nourris, subissaient des brimades, des mauvais traitements, des sévices, des maladies (avec une précarité des soins) dont certains en mourraient, ce qui amena certains jeunes à faire des tentatives d’évasion.

De nombreuses révoltes jalonnent les 19 années d'existence de cette maison correctionnelle.
La plus grave fut celle du 2 octobre 1866 qui fit quatorze victimes.
Le comte de Pourtalès mourut le 30 juillet 1876. Deux ans plus tard, en 1878, ses héritiers se défirent de l'île et de ses deux cent détenus en la vendant à un belge, Simon Philippart.
La fermeture définitive du pénitencier de Sainte-Anne intervint le 23 novembre 1878. Mille cinquante-sept détenus y avaient été internés, quatre-vingt-dix-neuf y étaient morts et enterrés dans le cimetière du Levant.
Une stèle leur rend hommage dans le petit cimetière de l'ïle du Levant grâce à Claude Gritti et au personnel du CELM (en 1994, Centre d'Essais Lance Missiles).

"Pour ces enfants, plus victimes que coupables, ayons une pensée émue, et, amis naturistes, lorsque vous gambadez sur cette île du Levant, souvenez-vous que ce paradis a été un enfer pour de nombreux adolescents. Marie Rouannet." *

Inauguration de la stèle des enfants et des habitants du Levant en 1994

Claude Gritti devant la stèle

Sources :
Claude Gritti
-Bref historique des Iles d'Or
-Des Maures aux îles d'Or
-Les Enfants de l'île du Levant, Éditions Jean-Claude Lattès (1999) et Livre de Poche

*Marie Rouannet
La justice pour jeunes "enfants-adolescents" dans la seconde moitié du XIXe
Histoire-Généalogie, la vie et la mémoire des hommes

Pierre Quillier

Articles dans les revues municipales d'Hyères-les-Palmiers n°125 et 127 : "La colonie agricole Sainte-Anne sur l'île du Levant" et sur le site du musée de l'eau 1ère partie et 2ème partie

Les Iles d'Hyères, monographie des îles d'Or, Emile Jahandiez, 1929

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hélicoptères sur le domaine

Publié le 15 Septembre 2011

15 juillet 2011 vers 16h

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cormorans vers les Pierres Blanches

Publié le 15 Septembre 2011

un choucas en arrière plan

Ouf !

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Grosse participation pour le dernier concours de l'été 2011 : Plus de 40 participants ont permis de constituer 20 équipes ! Bravo aux gagnants Julien et Patrick et merci au Gecko et à tous les commerçants pour l'accueil et les nombreux lots !!

Les gagnants

La proclamation des résultats

Préparation pour la photo des participants

Le photographe en action

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d'aujourd'hui

d'hier

Revue ADIL des Amis de l'île du Levant n°14 de 1953, page 14

3 photos des années 1950. Collection Serre

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le phare du Titan (1)

Publié le 8 Septembre 2011

Construit en 1837, en même temps que celui de Porquerolles, le phare du Titan a été amélioré à différentes reprises :
- 15 juillet 1837 : feu fixe blanc sur une tour carrée et soubassement de 12m de hauteur, feu fixe blanc de 3ème ordre dioptrique. optique de focale 0,50 m. Combustible : huile végétale.
- vers 1875 : combustible huile minérale
- 11 juin 1893 : feu à éclat blanc toutes les 5 secondes sur une nouvelle tour ronde relié au corps de logis surmonté de la tour carrée.feu à 1 éclat blanc toutes les 5 secondes. Lentille de 0,50 m de focale. Lentille de 4 panneaux au 1/4. Installation d'une cuve à mercure (6 litres
- en 1906, le brûleur à mèche a été remplacé par un bruleur à incandescence par la vapeur du pétrole sous pression. Son feu est à éclats réguliers toutes les cinq secondes. Sa puissance lumineuse actuelle est de 8 000 becs Carcel et sa portée de 32 milles.
- 1964 : électrification
- 8 mars 1984 : automatisation

Le phare a été abîmé lors de la seconde guerre mondiale. Il a été réparé en 1948 puis restauré en 1996.

Revue Naturisme 1935

La tour en réfection / Le groupe électrogène de secours

1er phare : 1837 Hauteur au dessus de la mer : 75 m.Taille générale : 12 m.

2e phare : 1893 Hauteur au dessus de la mer : 73,20 m. Taille générale : 10,23 m. Hauteur de la focale : 7,10 m. Tour cylindrique légèrement conique adossée à un bâtiment carré surmonté par une tour carrée en maçonnerie de pierres lisses avec corniches de pierres apparentes et toiture en tuiles arrondies.
Etat actuel : Lanterne en cuivre repoussé Ø 3,20 m de 2 niveaux de vitrage sur murette maçonnée. Optique de 0,50 m de focale à 4 panneaux au 1/4. Cuve à mercure. Lampe halo 1000w. Feu blanc à 1 éclat 5 sec. Portée 26 milles.

Un chemin, maçonné dans la falaise, descend par de nombreux lacets au port minuscule où vient atterrir la chaloupe des Ponts et Chaussées.

vue du chemin dans la falaise

vue vers l'est du phare et de ses dépendances

vue vers le sud du phare

Le logement désaffecté des gardiens

Sources

http://www.culture.gouv.fr/public/mistral/merimee_fr (Inventaire général du patrimoine culturel)

http://phares-de-france.pagesperso-orange.fr/phare/titan.html

Histoires

Extrait de l'ouvrage de Claude Gritti "Des Maures aus Iles d'Or", chronique historique, sociologique et toponymique. Auteur-Editeur 1989

" Les mouvements de navire étant en augmentation permanente; les autorités durent prévenir les naufrages en organisant la navigation de nuit.
A cet effet, ils prirent la décision, en août 1835, de construire le phare de l'île du Levant. M. le préfet du var fut chargé de prendre contact avec le sieur Jean-François Gazzino et de convenir de la désignation d'un expert pour déterminer l'évaluation des terrains.
L'île ne disposant d'aucune main-d'oeuvre, il fallut emmener du continent la maîtrise, les ouvriers et le matériel. Un chemin d'accès fut aménagé à partir de la calanque du Titou, jusqu'à l'emplacement choisi pour le phare. Les matériaux débarqués étaient transportés par des charrettes jusqu'au sommet du Titan. Dès que le chantier fut approvisionné, les travaux de construction commencèrent.
Pendant la période des travaux, le sieur Gazzano connut quelques problèmes, un jugement du tribunal civil de Marseille rendu le 3 juillet 1838 lui en avait retiré la propriéte. Malgré cela, il se considérait toujours comme vendeur des terrains du phare, la convention qu'il avait signé avec M. le préfet du Var en août 1835 restait toujours valable. Le 31 juin 1839, sans nouvelle de l'expertise convenue, il en réclama l'estimation, l'époque et le lieu où il devait se rendre pour toucher le montant. Les choses traînèrent jusqu'en 1841, la vente des terrains du phare et du chemin fut signée par le nouveau propriétaire M. de Retz, moyennant un intérêt de 5% pour la période allant d'août 1835 à août 1840 exigé par M. Gazzano.
Le rapport d'estime (sic) des terrains du phare et du chemin allant jusqu'à la plage du Titou fut établi le 30 août 1837 à l'île du Levant par M. Aubet Bruno, propriétaire à Bormes, et contresigné par M. Montanard, maire de Bormes le 9 novembre 1837. La transaction s'établit ainsi : rstimation 312,91 francs, intérêts 78,23 francs, total = 391,14 francs.
Le phare du Titan fut mis en service en 1841."

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Au phare du Titan, Léon Guérin né le 14 septembre 1873, décède le 10 février 1908 en chutant dans la citerne. http://danis-assy.blogspot.com/2008/03/des-chutes-mortelles.html

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Extrait de l'article " Les phares des îles pendant la dernière guerre" de Vincent BOREL paru dans Nice-Matin du 8 août 2000. Auteur de l'ouvrage "Hyères et sa région pendant la guerre 1939-1945

"...A l'autre extrémité, à l'île du Levant, le problème était d'un autre ordre. Pour les Alliés, cette île avait une grande importance stratégique. On pensait, en effet, que les Allemands y avaient construit un ensemble de batteries de canon capables de menacer tout le périmètre des plages de débarquement de Cavalaire.
Le phare était bien entendu occupé lui aussi. Deux couples de français en assuraient l'entretien : M. et Mme Amiel secondés par M. et Mme Onorati.
Ils subirent donc les violents bombardements décidés par les Alliès pour protéger les débarquements de commandos américano-canadiens qui allaient prendre pied sur l'île, près du phare du Titan.
Mais le 13 août, François Onorati n'avait qu'une hâte : quitter l'île avec sa femme et rejoindre la résistance locale, au Lavandou. Il eût la chance de voir un pêcheur dans les parages de l'île qui accepta de les prendre en charge.
M. et Mme Amiel n'eurent pas cette chance et trs choqués par les intenses bombardements qu'ils eurent à subir du 13 au 15 août, il furent internés, après la Libération, à l'hôpital psychiatrique de Pierrefeu..."

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Extrait de ILE DU LEVANT, Organe officiel de l'Association naturiste des Amis de l'Ile du Levant, 1er trimestre 1957 n°13

Un accident au phare (en page 15)

La presse quotidienne a annoncé que M. Bailly, gardien au phare du Titant, bien connu des habitués de l'île du Levant, a fait, le 17 mars, une chute de plus de 20 mètres du haut de la falaise. Il a été tué sur le coup.
L'enquête a permis d'établir que M. Bailly, qui était chaussé de pantoufles -on en a retrouvé une en haut de la falaise- a glissé sur les rochers, ce qui a provoqué sa chute.
La Revue de l'Ile du Levant présente ses condoléances émues à la famille de M. Bailly.

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Une curiosité, le phare du Titan en résine

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Ce mercredi 7 septembre, une trentaine de personnes, résidents à Héliopolis, ont pu visiter l'île du Levant, côté Direction Générale de l'Armement DGA.
Nous avons été accueillis par M. Zoppi, responsable de la communication à la DGA Essais de Missiles, accompagné par Claude Gritti, écrivain des îles d'Hyères et au phare du Titan par Gilles Marchal des Phares et Balises.

Après une présentation des activirés du centre DGA Essais de Missiles à la Base Vie, la visite s'est poursuivie au cimetière de l'île, puis à la Madonne dans le hangar de construction des différentes cibles. Après un arrêt à la station de télémètrie du Courcousson, nous avons atteint le phare du Titan et ses dépendances où un apéritif était offert par l'association.

Au retour, un déjeuner était proposé dans la salle de restaurant où sont exposés les maquettes du pénitencier et du château des Pourtalés.

Merci à Laurette et Agir O Levant pour l'organisation de cette visite ainsi qu'à Patrick Zoppi, Claude Gritti et Gilles Marchal.

Plus d'infos sur la DGA Essais de Missile

A suivre : d'autres photos au cimetière et au phare du Titan

Le sémaphore et la calanque du phare