Des photos de Cathy Boulard Thouvignon - 10 octobre 2019

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Du 20 août au 23 août, j'ai recherché un endroit pour laisser le canoë. Et avec un ami, nous avons tourné pour tous les espaces près de la plage et après être arrivés de la plage du Pellegrin au port miramar en écoutant tout le monde, la seule solution semblait être l'espace géré par le service de sport de La Londe-Les-Maures. J'avais demandé à Alan, un monsieur qui était là, s'il était possible de quitter le canoë pendant quelques jours, mais il ne pouvait pas prendre cette décision et il m'a dit d'aller parler au président du service de sport à la commune, qui se trouve au Centre-ville. Je vais parler à une dame et elle me dit de passer demain dans la matinée que je l'aurais trouvé là-bas. Le matin je reviens et je le trouve, on parle et il me dit si je pouvais lui laisser une feuille signée qui les soulève de la responsabilité de dégâts ou de vols, je le fais sans problème, maintenant mais qui peut me donner l'accord pour mettre le canoë dans cet espace c'est le maire . Il m'a dit qu'il allait lui parler demain et m'aurait prévenu. Parfait je retourne à la plage où j'étais et j'attends. Pendant ce temps arrive ileana, une amie connue à varazze et depuis de temps en temps elle passe par un salut, avec Jeanne et la focaccia pour le capitaine qui en va friand O:) nous passons quelques jours ensemble entre plages et excursions dans les pays autour. Le matin après le 23 août, j'ai reçu le message que je peux amener le canoë dans l'espace, mais je devais aller chercher la feuille en commun pour le montrer si nécessaire à la police municipale. Donc je prends et je me déplace, en arrivant devant l'espace avec l'accueil qui est dans la vidéo des commentaires...
À SUIVRE

Le 3 novembre 1780, vers 21 heures, survint près de la pointe qu'on appela ensuite Point du Russe, le naufrage du Slava Rossii, ce qui veut dire en russe "Gloire de la Russie".
Ce navire, construit en 1772 aux chantiers d'Arkhangelsk, était commandé par le Capitaine Yvan Abrasimovitch Baskakov lorsqu'il sombra, avec ses officiers et marins sur les côtes de l'île du Levant. Le consul Louis-François de Gardanne coordonna les secours et leur efficacité  permit de sauver la presque totalité de l'équipage à l'exception de onze morts ou disparus. Regroupés aux couvents des Cordeliers et des Récollets, les survivants purent retourner en Russie, quelques semaines plus tard.

https://partegue.pagesperso-orange.fr/partegue2/archeologie3.html

Grâce à Louis Viale, un pêcheur du Levant, on retrouva l'épave en 1957. Il avait remarqué que lorsque ses filets étaient calés dans une certaine direction et toujours au même endroit, il retirait alors des débris qui ne pouvaient provenir que d'une épave. Il alerta donc une équipe de plongeurs, dont Philippe Taillez, et ils trouvèrent les restes du Slava RoSsii. De nombreux vestiges furent retirés de la mer, ainsi que des objets dont une assiette en étain avec des inscriptions en caractères cyrilliques indiquant la provenance de ce navire. On remonta aussi 83 icônes en bronze ainsi que des canons.

Note du livre édité en 1999
Une intéressante exposition sur ce navire fût organisée en novembre 1993 au Park-Hôtel d'Hyères. Actuellement, les objets provenant de l'épave sont exposés sous l'égide du Parc national de Port Cros au fort Sainte-Agathe de Porquerolles.

Source : "Porquerolles et les Iles d'Hyères vers 1900" de Vincent Borel Ed. La Rosalba Août 1999

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Il est temps de reprendre là où nous avions laissé les publications. Nous étions sur le voyage de retour des îles de port cros et levant en direction du fort de Brégançon, où étaient Macron, président français et Poutine, le russe. Au loin, on pouvait voir un navire militaire et d'autres bateaux de la capitainerie.
Arrivé près je me côtoie l'un des deux grands bateaux des garde-Côtes et me dit que je ne peux pas m'approcher plus loin et d'aller à Hyères, qui se trouve à quelques kilomètres d'ici, ou au cap bénat, donc je devais y retourner un peu, Mais en venant de 6 heures de canoë, le capitaine ruzzolo a préféré aller vers une plage proche. Sur la plage, nous avons été très bien accueillis par les gens qui étaient là, avec de la nourriture et des choses à boire, puis quand ils sont tous partis, nous nous sommes mis au lit. Le lendemain matin, nous avons dépassé le fort, et nous sommes arrivés à la plage du Pellegrin. C'est le moment de chercher un endroit sûr pour laisser reposer le canard quelques jours, parce que nous devons descendre en Italie pour aller au mariage d'un ami et au festival "les rues de la fantaisie" D'Orvieto...

la nouvelle vedette de 2ème classe nouvelle génération de la station du Lavandou

SNSM 222 Patron Memin Giraudo

en essais à la mer par mer formée de secteur est dans la rade de Bormes

VALERIE de 85 m de long à 7 nœuds en rote vers Monaco

ILES D'OR XIX de 24 m de long à 18 nœuds en arrière plan en route sur Port Cros